اویل پمپ لیفتراک

گاهی بخش‌های مختلف و سیستم‌های متعدد لیفتراک به صورت اختصاصی از یک اویل پمپ لیفتراک و محفظه روغن مخصوص بهره می‌برند. برای مثال سیستم فرمان، سیستم تعلیق و جلوبندی هر یک پمپ روغن خود را دارند. این پمپ‌ها و محفظه‌های روغن و مسیرهای انتقالشان در کنار هم سیستم روانکاری لیفتراک را تشکیل می‌دهند که به آن سیستم روغنکاری نیز گفته می‌شود. مهمترین بخش این سیستم اویل پمپ لیفتراک سپاهان می باشد. اویل پمپ لیفتراک سپاهان که درون بلوک سیلندر لیفتراک قرار دارد و روغن را از محفظه کارتل گرفته و درون شیارها و مسیرهای مشخص شده برای جریان روغن درون بلوک سیلندر می‌ریزد، وظایف مختلفی را در بر عهده دارد.
1- کاهش هدر رفت انرژی به وسیله کاهش اصطکاک بین قطعات متحرک موتور لیفتراک سپاهان. به این ترتیب که در اثر اصطکاک بخش زیادی از قدرت تولیدی لیفتراک سپاهان پیش از انتقال به گیربکس لیفتراک به صورت گرما هدر می‌رود و اویل پمپ لیفتراک به وسیله انتشار روغن مانع از این اتلاف انرژی می گردد
2- کاهش ساییدگی و خوردگی سطوح و قطعات لیفتراک با پر کردن فضای بین آن‌ها و پیشگیری از سایش سطوح روی یکدیگر
3- خنک ‌کاری قطعات لیفتراک سپاهان که در اثر کاهش اصطکاک و دریافت و انتقال گرما حین حرکت روغن صورت می‌گیرد
4- کاهش ارتعاشات موتور لیفتراک که با دفع ضربات توسط خاصیت هیدرولیکی روغن موتور اتفاق می‌افتد.
5- تمیزکاری قطعات موتور لیفتراک که با کمک روغن و شسته شدن آلودگی‌ها به وسیله‌‌ ی آن و سپس فیلتر شدن روغن با فیلتر مخصوص انجام می‌شود.
6- کمک به عایق‌بندی رینگ پیستون لیفتراک به ‌منظور جلوگیری از نشت گازهای درون سیلندر
محل دقیق قرارگیری پمپ روغن لیفتراک در زیر محفظه میل ‌لنگ لیفتراک و نزدیک به محفظه کارتل است. پمپ روغن لیفتراک سپاهان نیروی لازم برای کار خود را از تسمه متصل به میل‌لنگ لیفتراک و دینام دریافت می‌کند.